Замена уплотнителей дверей на Ford Kuga по гарантии

25 Feb 2019

На дверях есть полоска бархата. И вот зимой эта полоска, видимо, впитав влагу с улицы, начисто примерзает к кузову. Только у задних дверей. У передних такая же полоска есть, но ничего не примерзает. Такого, что долго не пользуемся задними дверями, нет; возим там ребёнка — пользуемся почти как передними.

И задние двери прям вообще не открыть. Сильно-сильно приходится тянуть за ручку, испытывая страх, что она вот-вот оторвётся, потом поддевать уже металлическую рамку двери и сильно тянуть за железо. Дверь открывается, часть бархата остаётся на кузове. Выглядит поободранный бархат вот так:

При прохождении планового ТО рассказал об этом, попросил поменять по гарантии. Это согласовали у производителя. Из Москвы доставили эти резинки, на той неделе позвонили, договорились на сегодня. С утра отвёз, через несколько часов забрал машину.

😳

На одной двери стоит один тип уплотнителя — с бархатом (новый само собой), на другой — другой тип, без бархата — конструкция с двойной резинкой.

Выдачу автомобиля прокомментировали так. Изготовитель не определился, какой именно нужно поставить уплотнитель. Поставили разные. Через какое-то время пригласят снова на сервис, посмотрят, что лучше и один из них заменят. В зависимости от того, что решат по итогу эксплуатации.

Чувствую себя подопытным кроликом.

Немного обидно, что придётся ещё раз ехать в сервис, тратить время. Но с другой стороны, конечно, здорово, что это проявило себя во время гарантийного периода и платить за замену денег не потребовалось.

Результат небольшой эксплуатации, 3 марта

После двухчасового снегопада весь бархат на задней двери, уплотнитель которой меняли, покрылся ровным слоем льда. Именно этот лёд, похоже и примерзал к корпусу.

На передней двери при этом такого же льда нет — поверхность бархатистая.

Экспериментальный уплотнитель задней двери. Для истории.

28 августа

На очередном ТО спроисл, что решил производитель в итоге. Мне показали письмо, смысл которого «и так сойдёт, менять дальше не видим необходимости». Меня, конечно, это не устраивает. Обращение в Форд:

Собственно текст обращения:

Добрый день.
Зимой примерзают уплотнители задних дверей так, что дверь еле-еле получается открыть. Пи этом бархатная поверхность разрушалась. Обратился с проблемой к дилеру. Дилер согласовал замену. При этом с одной стороны заменили на штатный, с другой — на какой-то другой. При выдаче машины прокомментировали так: «производитель рекомендовал поставить разные, потом посмотреть на результат эксплуатации и заменить по результатам один из них, так чтоб стали идентичными». Меня такой вариант устраивал.
При обращении к дилеру с вопросом, почему нет никаких запросов от производителя посмотреть результат эксплуатации, мне показали письмо, где производитель пишет (не дословно, но смысл такой), что уплотнители штатные, менять не видим смысл.
Меня такое положение вещей крайне не устраивает. Эксплуатация показала, что штатный (бархатный) уплотнитель весь покрывается льдом, и следующей зимой проблема повторится. Я хотел бы чтобы бархатный уплотнитель был заменён.
Подробности с фотографиями приведены тут: https://raskumandrin.github.io/ford-kuga и на приложенном документе.
Я считаю, что подобное примерзание уплотнителя и всей двери из-за него является инженерной недоработкой. Прошу либо согласовать замену на второй тип уплотнителя работу с Аларм-Моторс на Коломяжском, либо прислать мотивированный отказ.
Спасибо.